本物の  ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164 トランスミッション
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商品の説明

本物の ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164 トランスミッション

ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164_画像1 ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164_画像2 ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164_画像3 ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164_画像4 ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164_画像5

【管理番号】P80900-22016164
【在庫所在地】鳥取県
【年式】202012
【認定型式】6BA-JF3
【車台番号】1547649
【装備】2WD
【フル型式】6BA-JF3-140
【指定類別】19384-1
【走行距離】25,983km
【部品の仕様】EG型式:S07B、TM型式:SYVC-220、25,983km、CVT用、インパネシフト用、2WD用【現品品番】2201886

<注意事項(必ずご確認の上ご注文下さい)>
・大物商品(荷姿の3辺が160cm以上又は重量30kg以上のもの)は個人宅への配送ができないため、最寄りの配送業者支店止めの対応となります。
ただし、ご購入者様が法人・企業様の場合、または個人様でも修理される工場が送り先の場合は直送させて頂きます。
その場合、ご注文の際に配達先住所と送り先の企業名・屋号等を入力して下さい。

・NGPパーツ王で、複数注文をした場合(まとめて購入手続き)は、送料が異なる場合があります。
また、同梱での発送は全ての商品でできませんので、一回の注文につき、複数での注文はご遠慮ください。
(複数購入をご希望の方は、別々に注文をお願いします。[この出品者の他の商品とまとめて購入する]のチェックボックスは利用しないようにお願い致します。)

・商品の適合確認は当方では致しかねますので、ご自身で責任をもって確認をお願いします。
・発送後のお客さまのご都合によるキャンセルはできません。
・掲載している商品は店舗でも販売しているため、ご注文時に既に販売済みとなっている場合がございます。
・配送業者支店止めの場合でも表示されている送料となります。
・手渡しの対応はできません。発送のみとなります。
・発送元は全国のNGPパーツ王加盟店名となりますので、複数商品を購入された場合でも同梱での発送はできません。
・商品の状態は画像で判断をしてください。
・取り付けに際しては認証工場以上において、整備士資格者が必ず取り付けを行って下さい。
・発送は通常、土日祝日、その他休業日を除く、2~3営業日を目途に発送いたします。
・商品の到着は、天候等の状況により確約できませんので余裕をもってご注文下さい。
・離島への発送は不可となりますのであらかじめご了承下さい。

<【部品の傷情報】について>
商品説明の【部品の傷情報】にある( )内の数字は、商品画像内の数字を表しており、傷の位置を示していますので、画像と【部品の傷情報】を照らし合わせて部品の状態をご確認ください。

<返品・返金を受けつける条件>
装着後の商品動作不良時の返品受付は、認証工場以上において整備士資格者が取り付けを行いその整備士による故障診断がされた場合に限ります。期間は以下の通りとなります。
1)下記の商品の動作不良時の返品受付期間は、商品出荷日より1ヶ月間です。
(1)エンジン (2)トランスミッション (3)ターボチャージャー (4)エアコンコンプレッサー (5)PSベーンポンプ (6)スターター (7)オルタネーター (8)噴射ポンプ (9)キャブレター (10)スロットルボディ

2)上記以外の商品の動作不良時の返品受付期間は商品到着後7日間とします。
但し、通常の車両使用を逸脱しないことに限ります。(改造車、レースでの使用等)

<支払い方法について>
以下、「支払い方法について」に記載の通り、PayPay残高支払い、またはクレジットカードのみの対応となります。
その他の振込、コンビニ決済等にはいかなる場合においても対応し兼ねますので、支払いに関するご質問は、ご遠慮下さい。

商品の情報

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本物の  ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164 トランスミッション 本物の ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P80900-22016164 トランスミッション
ホンダ 純正 N-WGN 《 JH4 》 トランスミッション P30300-22027496 - by , 1969-12-26
4/ 5stars
ウルトラカーボンをつかってましたが、インプットシャフトからのオイル漏れでディスクにオイルが付着したのをきっかけに、メタルクラッチを使ってみたくて注文しました。在庫がなく発注から作っていただいたようで、1か月くらいディーラーでリフトに乗ったままでした。 半クラのジャダーは少しありますが、慣れれば問題なく使えます。 クラッチを離した時の、駆動力がタイヤに伝わるのがわかります。滑って無いなぁと実感するときです。
N-BOX DBA-JF3 オートマ ミッション AT A/T 個人宅配送不可 yatsu - by , 1969-11-13
5/ 5stars
無事とどきました。 大満足です ありがとうございます。 また機会がありましたら 宜しくお願いします。
フィット 6BA-GR1 オートマ AT ミッション - by , 1969-12-24
4/ 5stars
レリーズベアリングの芯が少しずれているような気もしましたが今のところ問題なく使えています
ホンダ 純正 N-BOX 《 JF3 》 トランスミッション P40200-22030942 - by , 1969-10-30
5/ 5stars
確かに交換するとガタつきが無くなりますので良い商品だとは思います。 しかし自分はJA11の2型に乗ってますが、図解の番号20のネジが見当たらなくて、スプリングを交換できませんでした。 あとJA11も22のボルトを新品にしたほうがいいように思います。 71用を買えばよかったのか? 手も汚れるし、ネジが折れてたり、加水分解でシートがなくなってたりするので、良くわからない人は自分でやらずに整備の分かる人にやってもらたったほうがいいです。 余談ですが運転直後に分解したらかなり熱を持ってるので火傷するかも?
フィット DAA-GP1 オートマトランスミッション SE7A-106 [ZNo:29002931] - by , 1969-12-22
3/ 5stars
迅速な対応ありがとうございました。交換も簡単で5〜10分で出来ます。装着すると雰囲気が激変!シフト周りもスッキリし、各ボタンへのアクセスが楽ですね。LEDのカラーが変更できるのもOEM商品より優れています。最近の輸入車にはこのタイプが多いですが、プリウスで出来るとは嬉しい限りです!ありがとうございました。かなりのオススメ商品です。
アコード E-CF4 オートマチックミッションASSY 2.0VTS NH616M - by , 1969-10-16
5/ 5stars
私のJA11は、年式が古いだけに、いろんなところが劣化してきていて、純正部品がが購入できるのは、非常に助かっています。
フィットシャトル  GG8 オートマミッション AT CVT  NH624P M8JA-1000418 - by , 1969-12-20
4/ 5stars
15年前(2010年現在)の車の部品ですので、入手可能かどうか不安な中でのパーツ探しでしたが、カタログ落ちにする事無く取り扱いをしてくれていたEXEDYと御社に感謝しております。 取り付けは、まだミッションASSYの納品待ちですが、装着の可否についても色々と調べてくださって非常に助かりました。 また、何かありましたら、お世話に成ります。
N-WGN DBA-JH1 オートマチックミッション 113610 - by , 1969-10-02
5/ 5stars
お店の対応は良かったです! 物は装着後シフトワークがガラッと変わる。シフトノブ変えればさらに変わるかも。
バモスホビオ HM4 MTミッション リビルト トランスファー一体 国内生産 送料無料 ※要適合&納期確認 - by , 1969-12-18
4/ 5stars
シフト操作がしやすくなり、しっかり感が出ます。安いしお勧めです。
ホンダ 純正 フィット 《 GK3 》 トランスミッション P71000-21008318 - by , 1970-01-01
5/ 5stars
超ハイギヤードな4型ジムニーJB23にて使用中です。ノーマルクラッチがスノアタとクロカンにて酷使され、早すぎる一生を終わられたので交換しました。この強化クラッチは新素材らしく焼いても冷えれば当初の8割ぐらいの耐フェード性に戻るらしいです。(ノーマルでは2〜3割ぐらいか?)圧着力もノーマル比1.4倍らしくそんなにペダルが重くなりませんし、ミートポイントもそんなにシビアになりすぎません。慣れればほぼノーマルと同じ感覚で使えます。(私はかなり運転下手ですが2日で慣れましたw)強化クラッチ入れたいけど普段の操作性を犠牲にせずにクラッチの耐久性を上げたいな〜、と言う人には良いのではと思われます。
ステップワゴン DBA-RK1 CVTミッション/TM R20A RP43P M2CA-101 21111-R0C-000 221460 - by , 1969-12-25
4/ 5stars
6色あって迷いますがブレーキキャリパーを赤に塗装しました。ちょっとしたアクセントになります。4〜5回ほど重ね塗りすると綺麗な赤に仕上がります。
ホンダ 純正 アクティ 《 HA7 》 トランスミッション P41600-22004379 - by , 1969-12-30
5/ 5stars
ブーツがいつの間にか飛んでいってたので注文w(°O°)wブーツは大事です(o^∀^o)
シャトル DBA-GK8 オートマチックミッションASSY B610M 12884km S6LA - by , 1969-12-11
4/ 5stars
左足が疲れるので 純正品を探していたので お安い価格の商品を見つけて 純正同等品なので安心ですね

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